Acquisizione dati di bordo
ACRA KAM-500 FDAU - Flight Data Acquisition Unit
Acquisizione dati di bordo
ACRA KAM-500 FDAU - Flight Data Acquisition Unit
Tipologia
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Sistema di acquisizione imbarcabile ruggedized, qualificato per impieghi Airborne
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Alimentazione
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28 Vdc (nominale).
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Protocolli di uscita
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ARINC-429, ARINC-573 / 717 / 747 / 767, PCM IRIG 106 ch.4 o Ethernet.
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N° di slot
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Da 2 a 13 slot utente per chassis.
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N° di chassis per sistema
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Uno o più chassis secondo differenti tipologie di interconnessione PCM master/slave o Ethernet.
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Dimensioni
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Compatte; variabili in accordo alla tipologia di chassis.
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N° di canali
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Virtualmente illimitato.
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Data storage
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CF removibile o memoria flash scaricabile via Ethernet.
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Segnali e dati acquisibili
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Analogici
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Tensione, corrente; sensori estensimetrici, potenziometrici resistivi, piezoelettrici e ICP compatibili, LVDT e RVDT, TC, RTD, scanner per pressioni e temperature; segnali synchro e 3-phase power.
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Digitali
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frequenza, periodo, RPM, eventi discreti.
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Bus
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RS232/422/485, ARINC429, ARINC573, MIL-STD-1553, STANAG-3910, Ethernet, AFDX, FireWire, stream PCM, Panavia bus e Panavia MC/ENMC link, CANbus, CAIS …
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Voce
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Due o più canali audio con compressione CVSD.
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Video
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PAL, NTSC o Y/C (S-video) con compressione MPEG-4.
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Tempo
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IRIG-B, GPS o PTP IEEE-1588 per config. Ethernet Network
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Nota: i dati riportati in questa tabella sono di semplice riferimento, possono contenere errori, non essere aggiornati e/o subire modifiche in qualsiasi momento; per un'informazione più accurata è necessario fare riferimento al datasheet del prodotto.
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